Yemen’deki Husilerin Kızıldeniz’de İsrailli gemilere saldırması, bölgedeki ticaret akışını olumsuz etkiliyor. Bu durum, ticari gemilerin güvenlik endişelerinden dolayı rotalarını değiştirmesine ve sigorta risklerinin artmasına yol açıyor.
Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Konferansı’nın verilerine göre, Kızıldeniz’de gemi trafiği azalırken rotalarını değiştiren şirketlerin sigorta primleri extrabet ciddi şekilde yükseliyor. 2024 Ocak ayında Süveyş Kanalı’ndan geçen gemi sayısının %42 düştüğü belirtiliyor.
Türkiye Sigorta Birliği, Kızıldeniz’de güvenlik endişelerinin artmasının sigorta primlerini 7-10 kat artırdığını açıkladı. Savaş riski primlerinin gemi değerinin %0,1’inden %0,7-1’e kadar çıktığı görülüyor. Uluslararası sigorta şirketlerinin bölge için savaş extrabet giriş riski teminatlarını durdurması da primleri artırıyor.
Gemilerin güvenlik endişelerinden kaçınmak için farklı rotaları takip etmeleri gerektiği vurgulanıyor. Ancak rota değişikliği maliyetleri artırırken, gemi sahiplerine ve mürettebatına güvenlik prosedürleri konusunda eğitim verilmesi önem arz ediyor.
Alternatif rotaların tercih edilmesinin maliyet getirdiği belirtiliyor. Güvenlik risklerinden extrabet twitter kaçınmak için daha uzun ve güvenli rotaların seçilmesi, yakıt tüketimini ve yolculuk süresini artırıyor. Bu durum bölgedeki gemi sahipleri için kriz noktasına ulaşmış durumda.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.